通知公告：熱烈慶祝我公司以1400萬中標(biāo)內(nèi)蒙古磴口大橋體外索項(xiàng)目！
箱梁體外預(yù)應(yīng)力加固效果的分析
發(fā)布日期：2022-04-01
目前，國內(nèi)一些重要高速公路交通運(yùn)輸日益繁忙，經(jīng)過多年運(yùn)營，在交通量不斷增加和超載車輛的作用下，部分橋梁出現(xiàn)了較為明顯…
矮塔斜拉橋施工模擬視頻
發(fā)布日期：2022-03-29
體外預(yù)應(yīng)力加固體系的布置形式、組成和施工方法
發(fā)布日期：2022-03-19
當(dāng)前，大多數(shù)橋梁無法滿足日益增長的公路運(yùn)輸需求是現(xiàn)階段不可忽視的矛盾，針對(duì)這一情況，在加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，進(jìn)…
世界最大跨度自錨式懸索橋投入使用
發(fā)布日期：2020-02-05
據(jù)“中國鐵建”公眾號(hào)消息，12月30日，由中國鐵建投資承建施工的重慶軌道環(huán)線西南半環(huán)
世界最大跨度獨(dú)塔單跨地錨式懸索橋合龍 全長1017米
發(fā)布日期：2020-02-05
預(yù)應(yīng)力錨桿+掛網(wǎng)噴漿邊坡防護(hù)施工
發(fā)布日期：2019-12-26
（1）按照?qǐng)D紙進(jìn)行測(cè)量放樣，確定錨索的錨孔位置，框架的位置及幾何合尺寸。
（2）機(jī)械性能檢測(cè)和人員進(jìn)行素質(zhì)考…
二次張拉錨具開發(fā)背景及工作原理
發(fā)布日期：2019-12-26
二次張拉錨具是一種由固定端錨具、預(yù)應(yīng)力鋼絞線力筋、預(yù)應(yīng)力管道和二次張拉錨具等幾個(gè)部分組成的錨固體系統(tǒng)。
斜拉橋詳細(xì)技術(shù)方案，請(qǐng)收藏！
發(fā)布日期：2019-12-26
斜拉橋作為一種拉索體系，比梁式橋的跨越能力更大，是大跨度橋梁的最主要橋型。斜拉橋是由許多直接連接到塔上的鋼纜吊起橋面…
懸索橋與斜拉橋的區(qū)別
發(fā)布日期：2019-12-26
從結(jié)構(gòu)受力方面說：跨度很大時(shí)懸索橋的受力比斜拉橋要更加合理,所以能做到更大跨度,因?yàn)樾崩瓨蚩缍冗^大時(shí),為使拉索受力不至…
預(yù)應(yīng)力鋼棒錨具施工方法
發(fā)布日期：2019-12-26
張拉工藝流程：清理張拉錨穴→清理鋼棒端部螺紋→安裝張拉桿件→安裝六方套筒→擺放張拉支架至正確位置→安裝千斤頂→安裝千…
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